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  • 保时捷96%中国经销商恢复运营 欧洲停产暂不影响中国市场2020-04-02

    全球执行董事会主席奥博穆表示,公司在中国市场96%的经销商已经恢复运营,预计5月之后公司销售就能逐步回归正轨。奥博穆还表示欧洲工厂的停工在短期内不会对中国市场产生影响。 奥博穆表示,保时捷2020年将在中国市场迎来另一个强劲增长之年,但受到新冠肺炎影响,2月份大部分经销商已经闭店三周...

  • 驰援海外抗击疫情 中国商用车企显担当2020-04-02

    目前,新冠肺炎疫情在国内逐渐得到控制的同时,却在全球范围内迅速蔓延,在多个国家暴发。 随着疫情的深度蔓延和疫情防控难度的不断增大,中国战“疫”不仅为世界构筑了一道坚实防线,同时为这场疫情“大考”积累了宝贵经验。中国也积极向有需要的国家提供援助,驰援海外抗击疫情,用“中国温度”温暖世界...

  • 疫情下 全球五大汽车市场销量表现将如何?2020-04-01

    新冠疫情的全球化,造成汽车行业供应链中断、工厂停产,而对于销量和业绩的影响,很多企业都表示暂不能做出预测。但是,根据全球性调研机构的预测,全球主要市场的销量都将出现不同程度的下滑。全球:汽车销量或跌掉一个欧洲免费在线观看的黄片疫情对汽车行业的影响,IHSMarkit表示,“2020年,全球汽车行业将出现前所...

  • 拉动产业链 转型闯市场(产经观察)2020-04-01

    拉动产业链  转型闯市场(产经观察)——对湖北四市十家企业复工复产的调查在加强疫情防控的前提下,湖北采取差异化策略,启动分区分级、分类分时、有条件的复工复产。湖北各地工业企业复工复产情况怎么样?还有哪些问题亟待解决?近日,记者调查采访了湖北武汉市、黄石市、十堰市和黄冈市的十...

  • 2020年中国汽车制造业发展现状分析 行业洗牌仍将持续2020-03-31

    企业经营效益下滑汽车为我国主要的制造产业之一,近年来,受宏观经济放缓、汽车市场趋向饱和、国六排放提前实施等多种因素影响,我国汽车制造业规模以上工业企业经营效益下滑。据国家统计局数据显示,2019年,我国汽车制造业规模以上工业企业营业收入约80846.7亿元左右。目前,中国汽车消费正处于低迷期。...

  • 日本开发出新型热塑性碳纤维复合欧美性爱 高强度、具有防静电特性2020-03-30

    日前,日本的金泽工业大学与从事工业废弃物处理和回收的三荣兴业公司合作,开发出了比以往的碳纤维复合欧美性爱强度更高,而且抗静电性能优异的新型热塑性碳纤维复合欧美性爱(CFRTP)。研究团队开发了一种”增容剂“,不仅抑制了传统相容剂导致碳纤维复合欧美性爱导电性的降低的问题,而且即使碳纤维的纤维长度短,在保持刚...

  • 零部件告急!欧美亚企业“停工潮”波及国内汽车业2020-03-30

    新冠肺炎疫情来势汹汹,欧美企业关厂停产引发业界震荡。受疫情影响,3月25日,继大陆、麦格纳、布雷博、马瑞利欧美工厂关闭之后,LG化学和三星SDI在美国密歇根州的动力电池工厂宣布暂时关闭。无论是零部件企业还是汽车巨头,停工一日都要付出巨大的代价。大众、戴姆勒、宝马也已停产。三大车企2019年合计...

  • 大众中国外其他市场基本没有收入2020-03-29

    大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受德国媒体采访时表示,如果新冠疫情得不到控制,或许不得不进行裁员降低成本,因为大众在中国以外市场没有营收,且每周仍要花费约20亿欧元(约合人民币172.5亿元)。 虽然大众在全球拥有67.1万名员工,但是除中国以外,其他地区的销售...

  • PSA与FCA合并受阻,全球第四大汽车集团或将夭折?2020-03-28

    法新社(AFP)近日援引消息人士报道,新冠疫情对车企造成了巨大的损失,PSA与FCA原计划于2021年初完成的合并正遭受巨大挑战。上述消息人士透露,鉴于不断上升的电动化投资成本,PSA与FCA需要这次合并。但他们也必须认识到,针对目前的经济情况,必须审查最初签订的财务协议。对此,PSA发言人对...

  • 美国汽车业的“至暗时刻”2020-03-27

    2020年,对全球经济发展影响最大的“黑天鹅”,莫过于这场波及全世界的新冠肺炎疫情。作为全球经济体的重要组成部分,美国的疫情形势越来越严峻。截至北京时间3月26日上午,美国确诊新冠肺炎的病例累计已达6.9万例,包括死亡病例1042例。据报道,随着疫情在美国的大规模爆发,已至少有近三分之一的美国...

  • 中国汽车产业正步入正轨 助力全球汽车发展2020-03-27

    当前,新冠病毒在世界范围内蔓延,全球汽车工业都受到了较大冲击。而与此同时,由于中国疫情控制迅速,中国汽车产业已经逐步恢复正轨。为全球汽车产业提供助力随着疫情在欧洲、美国、印度和拉丁美洲肆虐,中国汽车产业的复工复产正在有序推进,这使得全球供应链的再次恢复稳定。中国汽车工业协会数据显示,3月上旬汽...

  • 复工复产 追赶订单 湖北零部件疏通出海路2020-03-27

    目前,湖北省在做好新冠肺炎疫情防控的前提下,正采取差异化策略,分区分级、分类分时有序推进企业复工复产。其中,省内汽车及零部件企业就已积极行动起来。汽车产业链涉及面广,环环相扣。随着复工复产节奏的加快,湖北省汽车零部件企业在国产一级片市场将面临怎样的境况?■ 企业积极复产海外市场前景乐观随着疫情在全球...

  • 因疫情原因 福特关闭工厂或损失80亿美元2020-03-26

    获悉,国产一级片评级机构惠誉国产一级片下调了福特的评级至“BBB-”级。该机构表示:“目前我们认为福特财务灵活,能够应对工厂关闭带来的影响,但担忧也在增加,延长工厂关闭、需求疲软在全球经济衰退的环境中会给该公司的信用状况进一步带来压力。” 据悉,由于新冠肺炎病毒疫情的蔓延,福特汽车已连续关闭了所...

  • 东风吹来春暖花开,东风雪铁龙全面复工复产2020-03-26

    3月25日,伴随着一辆辆东风雪铁龙云逸、新C3-XR驶下生产线,神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产。至此,神龙汽车满足东风雪铁龙天逸、云逸、C3-XR、C6等全系车型生产的武汉、襄阳、成都三大生产基地均已实现复工复产。紧锣密鼓,东风雪体龙稳妥推进复工复产疫情发生以来,在神龙汽车有限公司的统一...

  • 3月消费信心不足 车市促消费政策高频出台2020-03-24

    3月车市恢复趋势明显,但需求爆发增长的现象并不突出,预计3月及一季度车市销量同比跌幅都在40%左右。眼下国家层面促消费、稳经济意愿强烈,促进汽车消费被看成是“最强抓手”,政策也在频频发力。一、3月车市环比恢复趋势明显 但仍在低位徘徊从乘联会最新发布的3月上半月零售数据看,随着国内疫情防控形势持...

  • 日产将退出印度尼西亚市场2020-03-24

    记者近日获悉,日产汽车将正式从印度尼西亚市场撤出,主要原因是在当地的销量需求持续不振。此外,由日产与三菱汽车联合搭建的生产基地将继续在印度尼西亚运营,该工厂未来将重点放在三菱汽车发动机的生产方案。日产印度尼西亚社长关口勋于本月18日在声明中表示,从印尼撤出生产是公司整体重组计划的一环,包括事业...

  • 制造业应抓住疫后发展新机遇2020-03-24

    疫情波及全球经济,其中,影响最为明显的是制造业。2月份,我国PMI出现大幅下跌,根据国家统计局最新公布的数据,2月份,我国PMI为35.7%,比1月下降14.3个百分点,创历史新低。并且,制造业进出口压力加大,新出口订单指数和进口指数分别为28.7%和31.9%,较1月下降20.0和17.1个...

  • 多措并举 科技创新破解复工复产痛点2020-03-23

    3月21日,科技部发布《免费在线观看的黄片科技创新支撑复工复产和经济平稳运行的若干措施》(以下简称《若干措施》)。《若干措施》共推出9个方面18条具体措施,包括启动实施“科技助力经济2020”重点专项、实施科技型中小企业创新发展行动等。“按照党中央、国务院一手抓疫情防控、一手抓经济平稳运行的统一部署,《若干...

  • 疫情下的捷克:1/4车企关闭工厂 60%车企大幅减产2020-03-23

    随着新冠病毒疫情蔓延到欧洲,捷克汽车行业也沦陷了。据外媒报道,捷克汽车行业协会(AIA)周日(3月22日)表示,该国汽车行业有四分之一的企业都将在周一(3月23日)关闭,另外60%的车企则将大幅减产。AIA还称,车企们正在裁剪承包商,疫情爆发带来的危机正对一些核心工作岗位构成压力。捷克经济严重...

  • 保时捷欧洲工厂停产 或将重启国产项目2020-03-23

    日前保时捷官方宣布,为应对当前新冠肺炎感染率的显著提升,以及积极响应德国政府采取的应急措施。保时捷将于3月21日起暂时关闭祖文豪森工厂以及莱比锡工厂(初步计划两周),同时全球供应链受到影响后也无法保证按计划有序生产。另外,生产卡宴的斯洛伐克工厂也已经停产。经营方面,保时捷官方表示其已为此导致的...

  • 疫情与寒冬下,什么是汽车业“解药”?2020-03-22

    【编者按】2020年初疫情的爆发影响了很多行业,在这其中,汽车行业将受到怎样的冲击呢?2020年开局,一场疫情改变了很多行业,如今,它不止影响中国,更影响全球。对于中国汽车产业而言,算是“屋漏偏逢连夜雨”——在疫情爆发之前,汽车产业就已经身处寒冬。2019年汽车产销分别完成2572.1万辆和2...

  • 沃尔沃汽车美国和瑞典工厂停产20天2020-03-22

     据外媒报道,当地时间3月20日,瑞典汽车制造商沃尔沃表示,将暂停在瑞典、美国和比利时工厂的生产,以遏制新型冠状病毒疫情的蔓延。与此同时,因我国疫情形势有所缓解,沃尔沃汽车恢复了在中国的生产。具体说来,沃尔沃在瑞典的托斯兰达、舍夫德、乌洛夫斯特伦工厂以及位于美国南卡罗莱纳州的工厂将于...

  • 欧洲汽车业或因疫情倒退十年2020-03-21

     仿佛忽然之间,微博每日确诊人数报告增加了中国以外地区的这一选项。可怕的激增数据再一次出现,只不过这一次的主角不是中国。两个月的时间,形势已大有不同。3月19日0-24时,武汉新增确诊病例,武汉新增疑似病例,武汉现有疑似病例,湖北新增确诊病例,湖北新增疑似病例,湖北现有疑似病例全部清...

  • 新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议2020-03-21

    汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统,主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业,完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争,建立高效协同、有竞争优势的...

  • 疫情致欧洲汽车业停摆 中国车企借机“反超”?2020-03-20

    新冠肺炎疫情在国外持续恶化。截至3月19日,除中国以外的全球其它国家累计确诊病例总计已超过13万人,其中,欧洲地区累计确诊人数已超过9万人。伴随疫情的严峻态势,海外多国均进入了“封锁”状态。其中,海外疫情重灾区意大利,是实施封锁措施最早的欧洲国家,紧接着,西班牙、法国等也效仿了这一举措。疫情态...

  • 疫情在全球蔓延 中国汽车供应链面对哪些危与机2020-03-20

    目前,新冠肺炎疫情正在全球范围蔓延,中国以外新冠肺炎确诊病例已超过3万人,包括欧洲多个国家、日本、韩国、美国等在内的汽车重要市场和高产地区纷纷陷入疫情“旋涡”。疫情的全球化发展,会不会给已开始复工复产的中国汽车零部件供应商罩上一层新的阴影?■国内汽车供应链竭力恢复元气《中国汽车报》记者了解到,...

  • 保时捷宣布将暂时关闭德国两工厂计划停产两周2020-03-20

    近日,保时捷宣布自本周六(3月21日)起将暂时关闭其位于德国的祖文豪森工厂以及莱比锡工厂,初步计划暂停生产两周。保时捷方面表示,此举是针对当前新冠肺炎疫感染率上升,以及德国政府采取应对措施所做出来的响应,同时也是出于对员工安全的考量;另外全球零部件供应链受疫情影响存在供应瓶颈,无法保障有序生产...

  • 我国正式进入全球碳纤维国家“第三极” 核心技术打破垄断2020-03-19

    根据外媒报道,我国正式进入了世全球碳纤维国家中的“第三极”,在核心技术上彻底打破日美等国的垄断格局!大家都知道,我国在近几年无论在科学技术还是在经济上的发展可以说让世界惊叹!从改革开放以后,我国一代又一代科研人员,夜以继日,不断攻克科技发展上的难题,让我国在全球最大的几个经济体中的科技实力实现...

  • 湖北推动东风本田复工 汽车业迎来曙光2020-03-19

         湖北又出新条例在东风本田开始复工的两天后,湖北省又传出最新消息。3月18日16时,湖北省疫情防控工作指挥部召开新闻发布会,介绍在加强防控的前提下,采取差异化策略,分区分级、分类分时、有条件的复工复产工作安排和进展情况。湖北省人民政府副省长曹广晶介绍,武汉...

  • 综述:德国三大车企停工应对疫情扩散2020-03-19

    鉴于新冠肺炎疫情在欧洲持续扩散,德国宝马集团首席执行官奥利弗·齐普塞18日宣布即日起关闭宝马欧洲工厂,停工停产预计持续至4月19日。至此,德国三大汽车制造商大众、戴姆勒、宝马均已宣布在欧洲停工。汽车业是德国最大的支柱产业,贡献了该国约5%的国内生产总值和4%的就业。受疫情冲击,三大汽车制造企业...